Der Schwerverletzte im modernen PKW – Schicksal oder Schlamperei?

A. Zimmerer, M. Kiss, R. Friese, E. Donner, M. Nerlich & A. Ernstberger
Fragestellung: Für moderne Automobile ist ein gesteigertes Sicherheitslevel (durch Gesetzgebung, Crashtests, EuroNCAP usw.) augenscheinlich nachweisbar. So sind im Jahr 2010 erstmals weniger als 4.000 Todesopfer im Straßenverkehr in Deutschland zu beklagen. Dennoch zeigen sich bei Verkehrs[for full text, please go to the a.m. URL]