Straßenverkehr, Lärm und Feinstaub: eine empirische Langzeituntersuchung zu sozialen Mustern der Belastung durch städtische Umweltrisiken

Nico Dragano, Natalie Riedel, Karl-Heinz Jöckel, Kateryna Fuks, Michael Nonnemacher, Susanne Moebus, Raimund Erbel & Barbara Hoffmann
Hintergrund: Im Rahmen der Forschung zur Umweltgerechtigkeit haben einzelne Untersuchungen gezeigt, dass städtische Umweltrisiken in ärmeren Gegenden häufiger auftreten als in reicheren. Über die daraus resultierenden individuellen Expositionsmuster ist hingegen wenig bekannt. Insbesondere[for full text, please go to the a.m. URL]