619 Works

Chamau (CH-CHA)

Anna Katarina Gilgen
Site: Chamau (CH-CHA, canton Zug, Switzerland) is located in a lowland broad river valley of the Reuss River. It is part of the ETH research station.; Longitude (WGS 84): 8°24'37.6" E; Latitude (WGS 84): 47°12'36.8" N; Altitude (m.a.s.l.): 393; Land cover (IGBP land classification): Grassland; Soil type: Cambisol (Roth K (2006), Diploma Thesis, University of Zurich, Switzerland).; Geology: The area is located on tertiary molasse. The Reuss-valley is filled with postglacial retreating rubble of the...

PIDapalooza 2016

ORCID, DataCite, Crossref & California Digital Library
PIDapalooza, a two-day Persistent Identifier festival, taking place for the first time November 9-10, 2016 is organized by California Digital Library, Crossref, DataCite, and ORCID. This event offers a fun atmosphere for a mixture of PID demos, workshops, brainstorming and updates on the state of the art.

Univox_2001

Kay W. Axhausen
UNIVOX ist eine umfassende Langzeitbeobachtung unserer Gesellschaft, die das GfSForschungsinstitut in Zusammenarbeit mit rund 20 spezialisierten, zumeist universitären Instituten seit 1986 jährlich realisiert. Gesamtverantwortung und Koordination: GfSForschungsinstitut, Abteilung "Wirtschaftsforschung und Sozialmarketing". UNIVOX 2001: Die Grundlage für die vorliegende Analyse bildet eine durch das GfS-Forschungsinstitut zusammen mit insgesamt vier Kooperationspartnern zwischen dem 22. Januar und 9. Februar 2001 durchgeführte Befragung. Die Befragung wurde nach der bei UNIVOX üblichen Befragungsanlage realisiert. Ein Interview dauerte im Schnitt 42...

Psychometric_scales_survey

Rieser, Nadine; Axhausen, Kay W.
This data originates from a paper-and-pen mail-out survey that consisted of three components: a questionnaire asking for person and household characteristics, three psychometric scales covering the topics risk propensity, variety seeking and environmentalism and a one-day travel diary. The goal of the survey was to estimate latent variable mode choice models in which the pychometric scales serve as indicators for the participants attitudes. The survey also served as a pretest for a larger survey in...

Cruise AE1510 on RV Atlantic Explorer

Rolling Deck To Repository
Bermuda Atlantic Time-series Study (BATS)/Hydrostation-S

12_weeks_leisure_travel

Kay W. Axhausen & Robert Schlich

Cruise SKQ201609S on RV Sikuliaq

Rolling Deck To Repository
Installation of a Real-Time Seafloor Geodetic and Thermal Observatory at the Cascadia Subduction Zone

Meteodata_Mettmenstetten

Rut Martina Janett
Site: 8932 Mettmenstetten ZH (MET). Agricultural fields characterized with different exposure and elevation.; Latitude: 47°14'37.33"N; Longitude: 8°27'46.38"E; Altitude: site 1: 400 m asl; site 2: 500 m asl; site 3: 515 m asl; site 4: 468 m asl; site 5: 576 m asl

Influence of Parking on Location and Mode Choice

Milenko Vrtic, Claude Weis, Kay W. Axhausen & Paul Widmer
The survey was conducted with a sample of more than 1’200 pre-recruited respondents in Switzerland. Several characteristics of the respondents’ regular travel were recorded during a recruitment interview, which the stated choice experiments were based on. The overall response rate was over 80 percent, and more than 14’000 observations were used for the estimation of the choice models presented here. Two different modeling approaches were tested: one with a deterministic model of taste heterogeneity (using...

Univox_2009

Kay W. Axhausen & Stefan Schoenfelder
UNIVOX ist eine umfassende Langzeitbeobachtung unserer Gesellschaft, die das GfS Forschungsinstitut in Zusammenarbeit mit rund 20 spezialisierten, zumeist universitären Instituten seit 1986 jährlich realisiert. Gesamtverantwortung und Koordination: GfSForschungsinstitut, Abteilung "Wirtschaftsforschung und Sozialmarketing". Univox 2009: Die UNIVOX – Befragungen der Zürcher Gesellschaft für Sozialforschung (GfS) geben seit Jahrzehnten ein Bild der Schweizer Gesellschaft und ihrer Veränderungen. Das Verkehrsverhalten, als ein zentrales Element der Lebenswelt einer Gesellschaft, wird seit 1999 mit dem gleichen Satz an Fragen beschrieben...

Univox_2003b

Sigrun Beige & Kay W. Axhausen
UNIVOX ist eine umfassende Langzeitbeobachtung unserer Gesellschaft, die das GfSForschungsinstitut in Zusammenarbeit mit rund 20 spezialisierten, zumeist universitären Instituten seit 1986 jährlich realisiert. Gesamtverantwortung und Koordination: GfSForschungsinstitut, Abteilung "Wirtschaftsforschung und Sozialmarketing". Univox 2003 Vertiefung: Die Grundlage für die vorliegende Analyse bildet eine durch das GfS-Forschungsinstitut zusammen mit insgesamt vier Kooperationspartnern zwischen dem 3. Februar und 21. Februar 2003 durchgeführte Befragung. Die Befragung wurde nach der bei UNIVOX üblichen Befragungsanlage realisiert. Ein Interview dauerte im Schnitt...

Snowball_data

Kay W. Axhausen & Matthias Kowald
Explanations of leisure travel must account for people’s social contacts. To analyze this influence, transport planning employs the methods of social network analysis. While earlier projects focused on isolated personal network components, this survey study collected data on connected personal networks by taking a snowball sample. The dataset includes information on the respondents’ characteristics (e.g. their sociodemographics and their mobility biography) on their social contacts’ characteristics (e.g. their socio-demographics) on the relationship between respondents and...

DATELINE

DATELINE Consortium
Within the DATELINE project (Fifth Framework Programme, Competitive and Sustainable Growth, funded by the European Commission - Directorate General for Transport and Energy) a survey design for long-distance mobility was developed which can be applied and implemented in all Member States of the European Union. In order to ensure the application of the survey design in each Member State, the survey design has to be flexible. Therefore the DATELINE project group proposes in fact a...

SBB_Benzinpreis_Bahnnutzung

Claude Weis & Kay W. Axhausen
Selbst nachdem im Zuge der aktuellen Wirtschaftskrise die massiven Ölpreissteigerungen der vergangenen Monate gebremst worden sind, sind in mittelbarer Zukunft Benzinpreise von 4.- CHF pro Liter und mehr durchaus vorstellbar. Dies warf zum Zeitpunkt des Beginns der Studie die Frage auf, wie sich die Nachfrage im motorisierten Individualverkehr sowie im öffentlichen Verkehr als Reaktion auf diese vorher nie dagewesenen Preisstrukturen verändern würde. Die Studie ergänzt und erweitert die Ergebnisse, welche bereits im Rahmen der Studien...

Thurgau_2003

Michael Loechl, Thomas Buhl, Robert Schlich, Paul Widmer, Stefan Schoenfelder & Kay W. Axhausen
Within the project, a six week travel survey has been conducted among 230 persons from 99 households in Frauenfeld and the surrounding areas in Canton Thurgau from August until December 2003. The design built on the questionnaire used in the German project Mobidrive, but developed the set of questions further. All trip destinations of the survey have been geocoded. Moreover, route alternatives for private motorised transport and public transport have been calculated. Moreover, the collected...

Cruise WS15234 on RV F.G. Walton Smith

Rolling Deck To Repository
Population Connectivity of the Pulley Ridge-South Florida Coral Reef Ecosystem

Swissmetro

Kay W. Axhausen
The SwissMetro is a proposed major innovation to the Swiss transport system: an underground mag-lev system to connect the major urban centres in Switzerland. As part of the various assessment studies carried out so far, Abay (1999) conducted a substantial RP/SP survey of longdistance road and rail travellers using a two-stage survey method. First, the respondents were interviewed or observed about a current trip. Based on this trip SP exercises were generated, which the respondent...

Gesture-based Virtual Reality Interaction Design

Stefan Liszio & Maic Masuch
Virtual Reality ermöglicht dem Anwender eine natürliche Interaktion mit den dargestellten, virtuellen Welten als wären diese real. Um eine solche naturgetreue Interaktion zu realisieren, wurde im Rahmen des Forschungsprojekts "Gesture-based Virtual Reality Interaction Design" das Potenzial von Technologien zur Steuerung von Software durch Handgesten in Verbindung mit VR-Systemen untersucht. Dazu wurde eine Oculus Rift VR-Brille mit dem Handgestensensor Leap Motion ausgestattet. Auf diese Weise ist es möglich, die Hände des Benutzers in der virtuellen Welt...

Univox_1999

Kay W. Axhausen
UNIVOX ist eine umfassende Langzeitbeobachtung unserer Gesellschaft, die das GfSForschungsinstitut in Zusammenarbeit mit rund 20 spezialisierten, zumeist universitären Instituten seit 1986 jährlich realisiert. Gesamtverantwortung und Koordination: GfSForschungsinstitut, Abteilung "Wirtschaftsforschung und Sozialmarketing". UNIVOX 1999: Die Grundlage für die vorliegende Analyse bildet eine durch das GfS-Forschungsinstitut zusammen mit vier verschiedenen Hochschulinstituten zwischen dem 7. und 25. Juni 1999 durchgeführte Befragung. Die Befragung wurde nach der bei UNIVOX üblichen Befragungsanlage realisiert (vgl. Technischer Bericht UNIVOX-Umfrage Juni 1999). Ein...

DLmeta Workshop - ein Java Access Layer für DLmeta

Christian Aschoff
Vortrag von Dipl.-Ing. (FH) Christian Aschoff über ein Access Layer für javabasierte DLmeta-Anwendungen

Cruise AE1518 on RV Atlantic Explorer

Rolling Deck To Repository
Hydrostation-S

Japan_travelsurvey_1990

Kay W. Axhausen & Hironori Kato
All kinds of Japanese citizens who traveled from one region to another region on a day in October 1990 are covered. Only inter-regional travel for private and business purposes is observed. Region is defined as the daily-life activity area in which people commute to workplae and go to school. All over Japan is divided into 207 traffic zones. Not included the daily travel such as home-to-work, work-to-home, home-to-school, school-to-home.

SVI_Neuverkehr

Claude Weis & Kay W. Axhausen
Neuverkehr oder induzierter Verkehr, ein Phänomen welches hier als zusätzliche durch Verbesserungen der Verkehrsbedingungen erzeugte Verkehrsnachfrage definiert ist, ist in der Verkehrsmodellierung seit Jahren Thema verschiedener Forschungsprojekte. Diese konzentrierten sich bisher hauptsächlich auf die Bewertung der Nebeneffekte einzelner Massnahmen, welche solche Verbesserungen erzeugen. Im Vergleich zu früheren Studien, welche sich meist mit spezifischen und lokalen Veränderungen, wie z.B. dem Bau neuer Strassen oder Bahnlinien in bestimmten Korridoren, und vor allem mit deren Nebeneffekten, beschäftigten, weichen...

Swiss_VTTS

Kay W. Axhausen, Arnd Koenig & Georg Abay
This study was conducted by the Institute of Transport Planning and Systems (IVT), ETH Zurich and Rapp Trans AG, Zurich on behalf of the Swiss Association of Transport Engineers. It implements the recommendation of the scoping study on Swiss value of travel time savings (VTTS) (Abay und Axhausen, 2000) by estimating VTTS for private motorised and public travel by trip purpose on the basis of new stated-choice (SC) surveys. The survey participants were recruited as...

Registration Year

  • 2016
    619

Resource Types

  • Event
    619

Data Centers

  • Rolling Deck to Repository
    556
  • ETHZ Data Archive - Research Data
    28
  • Universität Ulm, Kommunikations- und Informationszentrum (kiz)
    15
  • ETH Zürich Research Collection
    9
  • National Research Council Canada
    5
  • Universitätsbibliothek Duisburg-Essen
    3
  • DataCite
    1
  • University of Maryland Libraries Repositories
    1
  • USGS DOI Tool Production Environment
    1