6 Works

Aircraft Noise: The major sources, modelling capabilities, and reduction possibilities

Lothar Bertsch
In October 2014, the first ”Joint DLR & TU Delft Aviation Noise Workshop” was organized. This publication is the executive summary of this event. Overall, 38 invited participants from industry, academia, and research institutions have discussed the specific topic of this first 3 day workshop, i.e ”Aircraft Noise Reduction at the Source”. Four specific tasks were formulated in order to address the problem, i.e. (1) identification of main aircraft noise sources on-board of a given...

FireBIRD sieht Waldbrände mit Adleraugen

Dieter Oertel, Thomas Terzibaschian & Winfried Halle
Vegetationsfeuer werden aus dem Orbit erfasst und bewertet, um ihre Rolle für das Klima zu verstehen und um diese Feuer effektiver zu bekämpfen. Die FireBiRD-Mission des DLR ist aber auch deshalb interessant, weil man von ihr eine Menge über die Welt der Satelliten lernen kann, ohne die in der heutigen Gesellschaft vieles nicht mehr funktionieren würde.

Noise Prediction within Conceptual Aircraft Design

Lothar Bertsch
Motivation for the presented activities is the integration of noise as an additional objective in conceptual aircraft design. Therefore, the Parametric Aircraft Noise Analysis Module (PANAM) is developed to account for individual noise sources depending on their geometry and operating conditions. Each major noise source is modeled with an individual semi-empirical noise source model. These models capture the major relevant correlations, can still be executed on a standard desktop PC, and provide comprehensive simulation results....

Immission-Based Noise Reduction within Conceptual Aircraft Design

Jason Blinstrub

SLED (Silent Leading Edge Devices) - Abschlussbericht zum Flugzeugentwurf und der Systemanalyse

Lothar Bertsch
Der vorliegende Bericht gibt eine Übersicht über die Aktivitäten der Abteilung Hubschrauber des Institutes für Aerodynamik und Strömungstechnik (AS-HEL) und der Abteilung Systemanalyse Lufttransport des Institutes für Lufttransportsysteme (LY-SLT) im Rahmen des Projektes Silent Leading Edge Devices (SLED). Der Grundgedanke des SLED-Projektes liegt darin, dass Fluglärm durch den an- und abiegenden Luftverkehr im Nahbereich von Flughäfen ein immer stärker in den Fokus rückender Faktor bei der Auslegung und dem Betrieb von kommerziellen Luftfahrzeugen wird. Die...

Global near real-time flood mapping using a fully automated Sentinel-1-based processing chain

Christian Böhnke, Sandro Martinis, Michael Nolde, Stefan Schlaffer & Torsten Riedlinger

Registration Year

  • 2020
    6

Resource Types

  • Text
    6

Affiliations

  • German Aerospace Center
    6
  • Helmholtz Association of German Research Centres
    1
  • TU Wien
    1